隨著膜結構工程的大范圍推廣以及應用,其使用在受到用戶的認可之外,同時面臨的問題與挑戰(zhàn)接踵而至,主要是關于膜結構車棚工程方面上的質(zhì)量性的問題,膜結構單層鋼結構在施工的時候有很多質(zhì)量問題要注意，那么有哪些要注意的呢？下面小編簡單的和大家分享一下，希望對大家有所幫助。

        1、根據(jù)工程特點，在施工以前要對吊裝用的機械設備和索具、工具進行檢查，如不符合安全規(guī)定不得使用。

        2、現(xiàn)場用電必須嚴格執(zhí)行《建設工程施工現(xiàn)場供用電安裝規(guī)范》、《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范》等的規(guī)定，電工需持證上崗。

         3、起重機的行駛道路必須堅實可靠，起重機不得停置在斜坡上工作，也不允許兩個履帶板一高一低。

         4、柱基標高調(diào)整，建議采用螺栓微調(diào)方法，重點保證鋼牛腿頂部標高值。

         5、鋼柱、吊車梁、鋼屋架的垂偏值，在允許偏差以內(nèi)。

         6、鋼柱采用無纜風校正時，要防止初偏值過大，柱傾倒造成事故。

         7、嚴禁超載吊裝，歪拉斜吊;要盡量避免滿負荷行駛，構件擺動越大，超負荷就越多，越可能發(fā)生事故。雙機抬吊，各起重機荷載不允許大于額定起重能力的80%。

         8、吊裝作業(yè)時必須統(tǒng)一號令，明確指揮，密切配合。 

         以上就是小編今天和大家分享的內(nèi)容，想要了解更多關于膜結構的相關資訊，就請繼續(xù)關注本站，也可以致電咨詢。