膜結(jié)構(gòu)的建筑我們?cè)谏�活中是比較常見的，比如膜結(jié)構(gòu)車棚，使用膜結(jié)構(gòu)車棚，不用把車停在露天的地方，不用擔(dān)心惡劣的天氣造成車子的損壞，不用擔(dān)心露天停車被小偷偷盜，膜結(jié)構(gòu)車棚在建設(shè)的時(shí)候是需要進(jìn)行設(shè)計(jì)的，那么膜結(jié)構(gòu)車棚是怎樣設(shè)計(jì)的呢？下面小編簡單的和大家分享一下，希望對(duì)大家有所幫助。

           1、找一個(gè)初始平衡的形狀;   

           2、各種荷載組合下的力學(xué)剖析以確保安全;目前為止以有限元法為最領(lǐng)先、最遍及被選用的辦法。而單元類型都是為三角形平面常應(yīng)變單元，   

           3、裁剪制造。是從剛性板殼大變形理論移植過來的膜結(jié)構(gòu)作為只能抗拉的軟殼體是不適宜選用這種平面單元的由于關(guān)于剛性殼體來說，從剖析當(dāng)中就能夠看出。這種平板單元能夠當(dāng)作平面應(yīng)力單元和平板曲折單元的組合，其單元?jiǎng)傟嚹軌蛴蛇@兩種單元?jiǎng)傟嚰娌⒍�成。而膜結(jié)構(gòu)工程作為軟殼體是不能抗彎的只能靠薄膜曲面的曲率改變，然后導(dǎo)致膜表面中內(nèi)力重散布來反抗垂直于曲面的外荷載。

            以上就是小編今天和大家分享的內(nèi)容，想要了解更多關(guān)于膜結(jié)構(gòu)車棚的相關(guān)資訊，就請(qǐng)繼續(xù)關(guān)注本站，也可以致電咨詢。