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車棚膜保溫隔熱的措施

發(fā)布人:亞澳膜結(jié)構(gòu)工程   更新:2016/6/3   點(diǎn)擊:2672 次

車棚膜材料圍合空間環(huán)境性能的提高可以通過增加膜結(jié)構(gòu)材料的層數(shù)來實(shí)現(xiàn),可以將具有不同光譜透射比、防火性能、透氣性等特性的膜結(jié)構(gòu)材進(jìn)行組合,以利用各自的優(yōu)勢使膜結(jié)構(gòu)得到更廣泛的應(yīng)用。雙層膜結(jié)構(gòu)是最常見的一種多層膜結(jié)構(gòu)。膜結(jié)構(gòu)內(nèi)層膜的選擇一般應(yīng)綜合考慮防火、防滲、采光以及隔聲等方面的要求。雙層膜間的空氣層降低了膜結(jié)構(gòu)外層膜與內(nèi)部封閉空間由于對流產(chǎn)生的熱傳遞。

 保溫膜結(jié)構(gòu)材料是在內(nèi)外膜之間填充一層輕質(zhì)保溫材料而形成的夾心膜結(jié)構(gòu)材料。常見的保溫材料有泡沫涂層、纖維氈墊、氣泡薄膜等,它們分別具有不同的透光性和保溫性能。蓬松、多孔、輕質(zhì)的保溫膜結(jié)構(gòu)材料可大幅度減低通過膜結(jié)構(gòu)表面的熱傳遞,從而實(shí)現(xiàn)室內(nèi)空間的溫度控制。

 

選用膜結(jié)構(gòu)保溫材料時(shí),應(yīng)多考慮幾個(gè)方面:

 

1、力學(xué)穩(wěn)定性     2、透光性     3、熱穩(wěn)定性     4、濕度控制

 

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